<本然帶你看 F1>
Alfa Romeo Sauber F1 Team
已經是 Ferrari 的形狀
2018 年 F1 賽季結束了，雖然車隊三甲仍是那三隊，但中下游車隊的洗牌非常激烈，可謂「幾家歡樂幾家愁」；趁此賽季交接期間，為您逐一回顧各隊的表現，這次講到倒數第三的 Sauber。（文 / Ayrton Wang）
Sauber C37 – Ferrari 062
總分：48 分 / 排名：第 8
16 號車 C.Leclerc：39 分 / 第 13
9 號車 M.Ericsson：9 分 / 第 17
軟硬體各方面皆獲得 Ferrari 的加持，讓 Sauber 的 2018 年搶下許多版面。
倒數第三？沒錯！近年都在吊車尾盤旋的 Sauber，本賽季竟然立足車隊第八的「佳績」！這不是反諷：以 Sauber 的水準 (你所熟悉的定位)，本季表現還真的可圈可點，拿下 2013 年之後的最多積分以及最高名次。
近年來的最佳戰績
睽違 30 年，Alfa Romeo 藉由 Ferrari 牽線、以 Sauber 冠名贊助商身分復出 F1。
這很大部分來自於 Ferrari 的支援：Sauber 在 F1 出賽 26 年至今有 18 年使用 Ferrari 引擎，為了深化 Sauber 徹底成為前者的二軍、加上 Ferrari 故總裁 S.Marchionne 想將旗下 Alfa Romeo 品牌帶回 F1 的規劃，促成了本賽季更緊密的合作。
除了祖國站之外，摩納哥王妃 C.Wittstock 還到閉幕站阿布達比探班「子民」C.Leclerc。
結果是 Alfa Romeo 的廠徽睽違 30 年再次復出 F1，這次的身分是 Sauber 冠名贊助商，該隊正好用前者的資金支付 Ferrari 引擎使用費，這筆錢等於是 Ferrari 左手給右手，因此 Sauber 本季使用的 Ferrari 引擎也貼牌 Alfa Romeo。
季末 C.Leclerc 的戰力已能和 K.Raikkonen 拚場，兩人也於新年度互換車隊席位。
財務的問題獲得紓解，季中 Ferrari 又派非主管職的首席設計師 S.Resta 轉任 Sauber 技術總監，使得後者在技術層面也獲得加持，且在賽季中還能持續升級：暑休前的 11 站獲得 18 分，暑休後的 10 站更拿下 30 分。
超級新人成為亮點
M.Ericsson 在 Sauber 四年輸給每一位隊友、包括新人，如今終於離開 F1。
出身 FDA (Ferrari 車手學院) 的新秀 C.Leclerc 本季一鳴驚人：有八站打入排位賽第三回合、有 10 站獲得積分，成為 Sauber 自 2013 年之後最佳成績的車手，個人拿下車隊超過八成的積分，讓他獲得 2019 年 Ferrari 正式車手席位。
K.Raikkonen 離開 Ferrari 之後並未退休，而是回到他出道當年效力的 Sauber。
M.Ericsson 參賽 F1 已經五年、後四年都在 Sauber，但是存在感確實很低：本季是他繼 2015 年之後再次有積分進帳的賽季、而且同樣是 9 分。如今由於背後的金主 Longbow Finance 已經撤資，令他終於失去待在 F1 的機會。
A.Giovinazzi 於 2017 年出賽兩場就有一場撞牆退賽，2019 年才成為正式車手。
C.Leclerc 升格至 Ferrari 換來 K.Raikkonen 睽違 17 年回鍋他出道 F1 首季效力的 Sauber，新隊友 A.Giovinazzi 原本是 C.Leclerc 在 FDA 的學長，但 2017 年開季在此代打兩場成績不佳，因而令他的梯次掉到了學弟的後面……
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作者 Ayrton Wang 自 1994 年起以「本然」筆名在平面媒體撰寫 F1 專欄，並曾擔任華視《體育世界》賽車講評、台灣戴姆勒克萊斯勒賽車顧問、中華賓士 F1 講師等。