TNGA 再來一台
五代 Toyota RAV4 正式來啦!
神車再添一員，這次輪到台灣最愛的中階休旅。今年 3 月紐約車展現身的第五代 RAV4 ，日前正式宣告海外版正式生產，而誕生神車的所在就是日本愛知縣大府市的新車製造廠。大府廠從 2001 年就開始生產第二代 RAV4 ，一路至今總產量已超過 238 萬輛，成為舉足輕重的 RAV4 基地。（文/Orange Green 圖/Toyota）
由此可知， Toyota 不像 BMW、M.Benz 直接把 SUV 生產線設在 SUV 銷售最多的北美，而是維持在日本境內(儘管日本並不風行 SUV )，一來可掌控進度與品質，更能照顧本土勞工，認真地造”國產車”，這一點值得我們借鏡。
首批 RAV4 在北美市場供應 2 種動力與 6 種車型，當地售價 25,500~35,700 美元，全車系標配 TSS 2.0 是一大賣點。
至於北美市場的規格與售價也一併公開，首批 RAV4 供應 2 種動力、 6 種車型，北美售價從 25,500~35,700 美元(約新台幣 78~110 萬元)，重要的是全車系標配 TSS 2.0 ，這是一套半自動安全系統，根本比照 Honda CR-V的Honda Sensing。
全新 RAV4 也是 TNGA 模組化底盤平台成員之一，車身尺碼為長 4595mm 、寬1854mm 、高1699mm、軸距 2690mm ，比上一代稍微縮小，車室空間與車體剛性卻更上層樓。
遽聞， Toyota 為了這輛全球戰略休旅車特別產能，以對應雪片般的訂單。同時還計畫重返回日本市場。由於積極增加產能， RAV4 極可能在明年第一季就引進台灣。
動力方面，美規、歐規 RAV4 採用 Dynamic Force 2.5升汽油引擎，第二波再導入 2.5升 Hybrid 油電混合動力，這將是引進台灣的 RAV4 動力規格，如此排氣量，並不利於咱們的稅賦制度。
從圖片可知，新RAV4的內裝設計整齊、邏輯進步，質感也有所升級。
車室用料也顯得高雅幾分，整體車格瞬間升等。
對於台灣而言，全新 RAV4 的最大賣點還是萬本不離宗的安全配備。明年開賣的 RAV4 全車系標配 8 氣囊，還有很重要的 TSS 2.0 主動安全科技，內容包含防撞預警（偵測騎士與行人）、車道偏離警示、車道追蹤、全速域主動車距維持定速巡航。高階車型還加入聲納間隙偵測、後方車流警示、 360 度環景顯象。
如此看來， RAV4 仍然認真扮演 CR-V 頭號對手的腳色，而今安全配備升級，兩者之爭將更火熱。